Tubo de goma para gasolina - Diámetro 7/12mm por 5 metros

Tubo de goma de alta calidad específico para conducción de gasolina en Vespa y scooters de gran cilindrada. Con diámetro interior de 7mm y exterior de 12mm, este tubo de 5 metros es ideal para reparaciones y sustituciones del sistema de combustible en Vespa clásicas y modernas.

Características técnicas:

• Diámetro interior: 7mm
• Diámetro exterior: 12mm
• Espesor de pared: 2.5mm
• Longitud: 5 metros
• Material: Goma NBR resistente a combustibles
• Color: Negro
• Temperatura de trabajo: -30°C a +100°C
• Resistencia: Gasolina, diesel, aceites y etanol

Ventajas del tubo de goma 7/12mm:

• Diámetro específico
• Espesor reforzado de 2.5mm para mayor durabilidad
• Resistente a gasolina, etanol y aditivos modernos
• Flexible pero robusto
• No se deteriora con combustibles actuales
• Resistente a altas y bajas temperaturas
• No se endurece ni agrieta con el tiempo
• Excelente resistencia a la presión
• Compatible con abrazaderas estándar
• 5 metros - Suficiente para varias 

¿Por qué diámetro 7/12mm?

El tubo 7/12mm (7mm interior / 12mm exterior) 

• Diámetro interior 7mm: Flujo óptimo para motores 
• Espesor 2.5mm: Mayor resistencia y durabilidad
• Compatible: Con racores y grifos originales Vespa
• Estándar histórico: Usado en  desde modelos clásicos
• Mayor diámetro: Ideal para de mayor cilindrada

Compatible con modelos Vespa:

• Vespa PX 125, 150, 200
• Vespa T5
• Vespa Rally
• Vespa Sprint
• Vespa GT, GTS, GTV
• Vespa LX, S, Primavera
• Vespa clásicas (50, 90, 125)
• Lambretta y otros scooters italianos

Aplicaciones principales:

• Sustitución de mangueras de gasolina deterioradas
• Conexión depósito-grifo de gasolina
• Conexión grifo-carburador en Vespa
• Líneas de combustible en scooters grandes
• Restauraciones de Vespa clásicas
• Reparaciones en scooters italianos
• Instalaciones personalizadas

Instalación en Vespa:

1. Mide la longitud necesaria (depósito bajo asiento hasta carburador)
2. Corta el tubo con un cutter afilado en ángulo recto
3. Introduce el tubo en el racor o espiga de 7mm
4. Asegura con abrazaderas metálicas de 8-12mm
5. Aprieta las abrazaderas firmemente
6. Verifica el recorrido del tubo (evita rozamientos)
7. Comprueba que no haya fugas antes de arrancar
8. Fija el tubo con bridas al chasis si es necesario

Importante - Seguridad en Vespa:

• Usa siempre abrazaderas metálicas de calidad
• Verifica que el tubo no toque el cilindro o escape
• En Vespa, el tubo pasa cerca del motor - Protégelo del calor
• Sustituye el tubo si presenta grietas o endurecimiento
• No uses tubo de riego - Solo específico para gasolina
• Comprueba regularmente el estado (cada 6 meses)

¿Cuándo cambiar el tubo de gasolina en Vespa?

Sustituye el tubo si observas:

• Grietas o fisuras en la superficie
• Endurecimiento o pérdida de flexibilidad
• Hinchazón o deformación
• Fugas de combustible (olor a gasolina)
• Decoloración o deterioro visible
• Rozaduras por contacto con el chasis
• Más de 3-4 años de antigüedad

Ventajas para Vespa y scooters:

• Diámetro perfecto para motores Vespa
• Espesor reforzado para mayor seguridad
• Resistente a vibraciones típicas de scooters
• Ideal para restauraciones de Vespa clásicas
• Compatible con modelos antiguos y modernos
• Precio económico por rollo de 5 metros

También compatible con:

• Lambretta
• Scooters Piaggio de gran cilindrada
• Gilera Runner, DNA
• Aprilia SR, Scarabeo grandes
• Otros scooters italianos con racores de 7mm

Contenido del paquete:

1 rollo de 5 metros de tubo de goma para gasolina 7/12mm específico para Vespa. Las abrazaderas se venden por separado.

Mantén el sistema de combustible de tu Vespa en perfecto estado con tubo de goma de calidad profesional.