El aceite de mezcla para motores de 2 tiempos es el lubricante esencial que se mezcla con la gasolina para lubricar el motor 2T. Esta fórmula de alto rendimiento protege pistón, cilindro, biela y cojinetes mientras se quema en la combustión, proporcionando la lubricación crítica que los motores de 2 tiempos necesitan para funcionar correctamente.

¿Qué es el aceite de mezcla 2T?

Los motores de 2 tiempos no tienen cárter de aceite como los 4 tiempos. En su lugar, el aceite se mezcla directamente con la gasolina (mezcla manual) o se inyecta automáticamente (automezcla). Este aceite lubrica todas las partes móviles del motor y luego se quema durante la combustión, por lo que debe reponerse constantemente.

Especificaciones técnicas:

• Tipo: Aceite motor 2 tiempos (2T)
• Aplicación: Mezcla con gasolina
• Formulación: Sintética de alto rendimiento
• Homologaciones: JASO FD, ISO-L-EGD, API TC
• Ratio de mezcla: Según fabricante (típicamente 1:50 o 1:60)
• Combustión limpia y baja emisión de humo

Características principales:

• Fórmula sintética de última generación
• Excelente lubricación a altas revoluciones
• Combustión limpia con mínimo residuo
• Baja emisión de humo azul
• Protección superior contra el desgaste
• Previene la formación de depósitos de carbono
• Compatible con sistemas de mezcla y automezcla
• Resistencia a altas temperaturas

Beneficios:

• Máxima protección de pistón, cilindro y biela
• Prolonga la vida útil del motor 2T
• Reduce el consumo de aceite
• Minimiza la formación de carbonilla
• Mantiene la bujía limpia por más tiempo
• Arranque fácil en frío
• Rendimiento óptimo en competición y uso diario
• Menor impacto ambiental con combustión limpia

Diferencia clave: Aceite de mezcla vs Aceite de transmisión

IMPORTANTE: Este aceite es SOLO para mezclar con gasolina y lubricar el motor. NO es aceite de transmisión:

• Aceite de mezcla 2T (este producto): Se mezcla con gasolina, lubrica pistón/cilindro/biela, se quema en la combustión
• Aceite de transmisión: Va en la caja de cambios, NO se mezcla con gasolina, es un producto diferente

Ratios de mezcla comunes

La proporción de mezcla depende del fabricante de tu moto y del tipo de uso:

• 1:50 (2%): 20ml de aceite por litro de gasolina - Uso general
• 1:60 (1.67%): 16.7ml de aceite por litro de gasolina - Aceites sintéticos premium
• 1:40 (2.5%): 25ml de aceite por litro de gasolina - Rodaje o uso extremo

Siempre consulta el manual de tu moto para el ratio correcto.

Aplicaciones típicas

Este aceite de mezcla 2T es ideal para:

• Motocross y enduro 2T (KTM, Husqvarna, GasGas, TM)
• Trial 2T (Beta, Sherco, Montesa, Vertigo)
• Scooters y ciclomotores 2T
• Motos clásicas de 2 tiempos
• Competición y uso recreativo

Mezcla manual vs Automezcla

Este aceite es compatible con ambos sistemas:

• Mezcla manual: Mezclas el aceite con la gasolina en el depósito antes de repostar
• Automezcla: El aceite va en un depósito separado y la moto lo inyecta automáticamente en la proporción correcta

Tu motor de 2 tiempos depende completamente de la calidad del aceite de mezcla para su supervivencia. A diferencia de los motores de 4 tiempos, no hay segunda oportunidad: si el aceite falla, el motor se gripa. Este aceite sintético de alto rendimiento ofrece la protección máxima que tu motor 2T necesita, con combustión limpia que mantiene el motor libre de depósitos y funcionando al máximo rendimiento, ya sea en competición o en tu ruta diaria.