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Kit d'entretien BMW 1200 GS 13-18
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Kit d'entretien BMW 1200 GS 13-18
€81,50
Taxes incluses. Expédition calculée lors du paiement.

Kit d'entretien ECO BMW R1200GS - Filtres + Huile Motul 7100

Kit d'entretien économique complet pour BMW R1200GS avec pièces de rechange de qualité équivalente OEM et huile synthétique Motul 7100 5W-40. Tout le nécessaire pour une révision professionnelle de votre R1200GS à un prix compétitif sans sacrifier la qualité premium.

Contenu du kit:

  • 1x Filtre à huile Hiflofiltro HF160 - Qualité premium équivalente OEM
  • 1x Filtre à air Hiflofiltro HFA7915 - Haute performance et durabilité
  • 4L Huile Motul 7100 5W-40 100% synthétique - Technologie Ester pour une protection maximale
  • 1L Huile Motul 7100 5W-40 100% synthétique - Bouteille supplémentaire pour le remplissage
  • 1x Rondelle de vidange en aluminium - Étanchéité parfaite (incluse)

Compatible avec:

  • BMW R1200GS (2004-2012) refroidie par air/huile
  • BMW R1200GS Adventure (2006-2013)
  • BMW R1200GS (2013-2018) refroidie par liquide
  • BMW R1200GS Adventure (2014-2018)
  • BMW R1200GS Rallye
  • BMW R1200GS Triple Black
  • BMW R1200GS Exclusive

Autres kits d'entretien disponibles:

Kits Kawasaki:

Spécifications techniques:

Filtre à huile Hiflofiltro HF160:

  • Référence: HF160
  • Type: Filtre à huile à cartouche
  • Matériau: Papier cellulose haute densité
  • Efficacité de filtration: 98% des particules supérieures à 25 microns
  • Capacité: Optimisée pour moteur boxer 1170cc/1200cc
  • Clapet anti-retour: Oui (protection au démarrage)
  • Certification: ISO 9001, qualité équivalente OEM
  • Compatibilité: BMW R1200GS, R1200RT, R1200R, R1200ST

Filtre à air Hiflofiltro HFA7915:

  • Référence: HFA7915
  • Type: Filtre à air à haut débit
  • Matériau: Papier plissé multicouche haute densité
  • Cadre: Plastique renforcé noir avec joint orange
  • Efficacité: 99% de filtration des particules
  • Débit d'air: Optimisé pour une performance maximale
  • Durabilité: Jusqu'à 12 000-15 000 km selon les conditions
  • Forme: Conception spécifique pour boîte à air BMW R1200GS

Huile Motul 7100 5W-40 4T:

  • Type: 100% synthétique avec technologie Ester
  • Viscosité: 5W-40
  • Normes: API SN, JASO MA2
  • Spécifications: Dépasse les exigences BMW
  • Technologie Ester: Protection maximale à hautes températures
  • Protection de l'embrayage: Compatible avec embrayage humide
  • Réduction de la friction: Optimise la puissance et la souplesse
  • Capacité du pack: 4 litres + 1 litre (total 5L)
  • Démarrage à froid: Fluidité garantie jusqu'à -39°C

Pourquoi choisir ce kit ECO?

  • Qualité équivalente OEM: Hiflofiltro est fournisseur de grandes marques
  • Huile Motul premium: 100% synthétique avec technologie Ester de compétition
  • Économies maximales: Jusqu'à 40% de moins que les pièces de rechange BMW d'origine
  • Sans compromis sur la qualité: Composants certifiés et testés
  • Tout inclus: Prêt pour une révision complète
  • Huile supplémentaire: 1L additionnel pour le remplissage entre les vidanges
  • Expédition rapide: Stock permanent disponible

Produits associés pour votre BMW:

Filtres à huile:

Filtres à air:

Huiles disponibles:

Bougies d'allumage pour un entretien complet:

Accessoires nécessaires:

Intervalles d'entretien BMW R1200GS:

  • Huile et filtre à huile: Tous les 10 000 km ou 12 mois
  • Filtre à air: Tous les 12 000 km ou 24 mois (plus tôt en conditions poussiéreuses)
  • Bougies d'allumage: Tous les 12 000 km (selon le modèle et l'année)
  • Révision complète: Tous les 10 000 km ou annuellement

Capacité d'huile BMW R1200GS:

  • Avec changement de filtre: 4,0 litres
  • Sans changement de filtre: 3,75 litres
  • Capacité totale du moteur: 4,25 litres
  • Ce pack comprend: 5 litres (4L + 1L = suffisant + réserve)

Instructions de vidange d'huile et de filtres BMW R1200GS:

  1. Chauffer le moteur: Rouler 10-15 minutes pour fluidifier l'huile
  2. Placer la moto à la verticale: Utiliser la béquille centrale
  3. Préparer le bac de vidange: Placer sous le moteur
  4. Vidanger l'huile usagée: Dévisser le bouchon de vidange du carter
  5. Retirer l'ancien filtre à huile: Utiliser une clé à filtre de 76mm
  6. Nettoyer la surface de montage: Éliminer les résidus de l'ancien joint
  7. Lubrifier le joint du nouveau filtre HF160: Appliquer de l'huile neuve sur le joint torique
  8. Installer le nouveau filtre: Serrer à la main + 3/4 de tour
  9. Placer une nouvelle rondelle de vidange: TOUJOURS changer la rondelle
  10. Serrer le bouchon de vidange: Couple de serrage 25 Nm
  11. Remplir d'huile neuve: 4,0L Motul 7100 5W-40
  12. Vérifier le niveau: Avec la jauge latérale en position verticale
  13. Démarrer le moteur: Laisser tourner 2-3 minutes
  14. Vérifier les fuites: Inspecter le filtre et le bouchon de vidange
  15. Vérifier le niveau final: Doit être entre les marques MIN-MAX
  16. Changer le filtre à air: Retirer la selle, accéder à la boîte à air
  17. Installer le filtre HFA7915: Assurer un placement correct
  18. Fermer la boîte à air: Vérifier l'étanchéité correcte
  19. Réinstaller la selle: Vérifier la fixation
  20. Réinitialiser l'indicateur de service: Selon la procédure BMW
  21. Noter le kilométrage: Pour la prochaine révision

Conseils d'entretien BMW R1200GS:

  • Toujours vidanger l'huile moteur chaud pour un meilleur écoulement
  • Ne jamais réutiliser la rondelle de vidange en aluminium
  • Vérifier le niveau d'huile avec la moto à la verticale et le moteur froid
  • Vérifier le filtre à air plus fréquemment si vous roulez en tout-terrain
  • Conserver 1L d'huile excédentaire pour le remplissage entre les vidanges
  • Jeter l'huile usagée dans un point de collecte agréé
  • Envisager le changement des bougies tous les 12 000 km pour des performances optimales
  • Vérifier l'état des câbles de bougies sur les moteurs boxer

Avantages de l'huile Motul 7100 5W-40 pour BMW R1200GS:

La BMW R1200GS avec moteur boxer de 1170cc/1200cc exige une huile de la plus haute qualité. La Motul 7100 5W-40 100% synthétique avec technologie Ester offre:

  • Protection supérieure pour moteur boxer haute performance
  • Viscosité 5W-40 idéale pour les démarrages à froid et une utilisation toute l'année
  • Technologie Ester: Adhérence moléculaire maximale aux surfaces métalliques
  • Protection de l'embrayage humide multidisque
  • Réduction de la friction pour une meilleure réponse de l'accélérateur
  • Démarrages faciles à froid jusqu'à -39°C
  • Stabilité thermique pour les longs voyages et l'utilisation aventure
  • Certification JASO MA2 spécifique aux motos

Pourquoi 5W-40 au lieu de 10W-40?

La BMW R1200GS bénéficie particulièrement du 5W-40:

  • Meilleure protection au démarrage à froid (moteur boxer exposé)
  • Idéal pour une utilisation en montagne et par temps froid
  • Protection immédiate dès la première seconde
  • Recommandé pour une utilisation toute l'année
  • Moins d'usure au démarrage à froid
  • Fluidité jusqu'à -39°C contre -30°C pour le 10W-40

Différence entre kit ECO et kit ORIGINAL:

Ce kit ECO utilise des composants Hiflofiltro de qualité équivalente OEM et de l'huile Motul 7100 100% synthétique, offrant des économies significatives sans compromettre la protection de votre moteur. Il est idéal pour:

  • Utilisation aventure et longs voyages
  • Les conducteurs qui recherchent une qualité premium à un meilleur prix
  • Motos avec un kilométrage moyen-élevé
  • Entretien régulier avec une protection maximale

Caractéristiques spécifiques BMW R1200GS:

La BMW R1200GS est équipée d'un moteur boxer bicylindre de 1170cc (jusqu'en 2012) ou 1200cc (à partir de 2013) refroidi par air/huile ou liquide. Ce moteur nécessite:

  • Huile de haute qualité avec spécification JASO MA2
  • Filtre à huile avec clapet anti-retour
  • Filtre à air à haut débit pour maintenir la puissance
  • Des changements réguliers en raison de l'utilisation intensive en aventure
  • Viscosité 5W-40 recommandée pour une utilisation toute l'année

Garantie et qualité:

  • Filtres Hiflofiltro: Fabricant OEM pour les marques premium, certification ISO 9001
  • Huile Motul: Marque de référence en compétition et MotoGP
  • Compatibilité 100% garantie avec BMW R1200GS
  • Tous les composants sont certifiés et homologués
  • Dépasse les spécifications BMW

Économies avec ce kit ECO:

En achetant ce kit ECO, vous économisez jusqu'à 40% par rapport aux pièces de rechange BMW d'origine, tout en conservant la qualité premium et la protection de votre moteur. De plus, en achetant le kit complet, vous économisez par rapport à l'achat individuel de chaque composant.

Expédition et disponibilité:

  • Stock permanent disponible
  • Expédition rapide en 24-48h
  • Emballage sécurisé pour protéger les produits
  • Facture détaillée incluse
  • Suivi de commande

Modèles compatibles détaillés:

  • BMW R1200GS (2004-2007) K25 refroidie par air/huile
  • BMW R1200GS (2008-2012) K25 refroidie par air/huile
  • BMW R1200GS Adventure (2006-2013) K25
  • BMW R1200GS (2013-2018) K50 refroidie par liquide
  • BMW R1200GS Adventure (2014-2018) K51
  • BMW R1200GS Rallye (édition spéciale)
  • BMW R1200GS Triple Black (édition spéciale)
  • BMW R1200GS Exclusive (édition spéciale)

Ce pack est valable pour toutes les versions de la R1200GS de 2004 à 2018.

Entretien préventif BMW R1200GS:

Effectuer les révisions aux intervalles recommandés par BMW est essentiel pour:

  • Maintenir la garantie du fabricant (le cas échéant)
  • Prolonger la durée de vie du moteur boxer
  • Assurer une performance et une fiabilité maximales
  • Éviter les pannes coûteuses en voyage
  • Maintenir la valeur de revente de la moto
  • Profiter de voyages aventure sans soucis

Révision complète recommandée:

Pour un entretien complet de votre BMW R1200GS, en plus de ce kit ECO, envisagez également:

  • Bougies NGK (2 unités nécessaires pour moteur boxer)
  • Liquide de freins DOT 4 (changement tous les 2 ans)
  • Liquide de refroidissement (changement tous les 3 ans sur les modèles refroidis par liquide)
  • Plaquettes de frein (selon l'usure)
  • Huile de transmission finale (tous les 20 000 km)
  • Filtre à carburant (selon le manuel)

Utilisation aventure et tout-terrain:

Si vous utilisez votre R1200GS pour l'aventure et le tout-terrain:

  • Changer le filtre à air tous les 6 000 km ou plus tôt
  • Inspecter le filtre à air tous les 2 000 km
  • Vérifier le niveau d'huile plus fréquemment
  • Envisager des vidanges d'huile tous les 8 000 km
  • Vérifier les protections du moteur
  • Vérifier l'état des rondelles et des joints

Contenu additionnel inclus:

En plus des composants principaux, ce pack comprend:

  • Rondelle de vidange en aluminium neuve
  • 1L supplémentaire d'huile Motul 7100 5W-40 pour le remplissage
  • Instructions d'installation
  • Facture détaillée pour l'historique d'entretien

Outils nécessaires:

Questions fréquentes:

Est-il compatible avec ma R1200GS? Oui, compatible avec tous les modèles R1200GS de 2004 à 2018.

Pourquoi inclut-il 5L d'huile si je n'ai besoin que de 4L? Le litre supplémentaire est pour le remplissage entre les vidanges, particulièrement utile lors des longs voyages.

Puis-je utiliser ce kit sur ma R1200RT ou R1200R? Oui, le filtre à huile HF160 est compatible avec toute la gamme R1200.

Offre-t-il la même protection que les pièces de rechange BMW d'origine? Oui, qualité équivalente OEM avec certifications ISO 9001 et JASO MA2.

Est-ce que je perds la garantie BMW en utilisant Hiflofiltro? Non, si les composants respectent les spécifications OEM (comme ceux-ci).

L'huile 5W-40 est-elle meilleure que la 10W-40? Pour la BMW R1200GS oui, surtout au démarrage à froid et pour une utilisation toute l'année.

Environnement:

  • L'huile usagée est un déchet dangereux
  • La déposer dans un point de collecte agréé
  • Ne pas la déverser dans les égouts ou sur le sol
  • Recycler correctement les filtres
  • Motul a un programme de recyclage des huiles usagées

Historique d'entretien:

Gardez un registre de vos révisions:

  • Date du changement
  • Kilométrage actuel
  • Produits utilisés
  • Prochain changement programmé
  • Observations (état des composants)

Cela aide à maintenir la valeur de revente de votre BMW R1200GS et à détecter les problèmes.

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