EBC Sintered MX-S Bremsbeläge - Sinter-Offroad

Die EBC Sinter MX-S Bremsbeläge sind Hochleistungs-Sinterbremsbeläge, die speziell für Motocross, Enduro und extreme Offroad-Einsätze entwickelt wurden. Dank ihrer Herstellung im Metallsinterverfahren bieten diese Beläge maximale Bremskraft, außergewöhnliche Beständigkeit gegen thermisches Fading und extreme Langlebigkeit selbst in anspruchsvollstem Gelände wie Schlamm, Sand und technischem Terrain.

Hauptmerkmale:

• MX-S Sintermischung - speziell für Offroad-Einsätze
• Maximale Bremskraft – aggressiver und konstanter Biss
• Extrem hohe Beständigkeit gegen thermisches Ausbleichen
• Außergewöhnliche Haltbarkeit unter extremen Bedingungen
• Überlegene Leistungsfähigkeit in Schlamm, Sand und nassen Bedingungen
• Kompatibel mit Standard-Stahlscheiben
• EBC-Rennqualität, im Wettkampf bewährt.

MX-S Sintertechnologie:

Die MX-S-Mischung nutzt Metallsintertechnologie, bei der Metallpartikel unter hohem Druck und hoher Temperatur verschmolzen werden. Dieses Verfahren erzeugt ein extrem widerstandsfähiges Material, das selbst unter widrigsten Bedingungen – tiefem Schlamm, abrasivem Sand, Wasserdurchfahrten und extremen Temperaturen – einen gleichbleibenden Reibungskoeffizienten aufweist. Die MX-S-Formel ist speziell auf die Anforderungen von Motocross und Enduro abgestimmt.

Leistungsfähigkeit unter extremen Bedingungen:

Sinter MX-S Bremsbeläge zeichnen sich dort aus, wo organische Bremsbeläge an ihre Grenzen stoßen: Sie bieten eine gleichbleibende Bremskraft bei Schlamm und Nässe ohne Wirkungsverlust, eine überlegene Abriebfestigkeit gegenüber Sand und Staub, einen aggressiven Biss, der spätes Bremsen im Wettbewerb ermöglicht, und eine extreme Haltbarkeit, die die Wartungskosten bei intensiver Nutzung auf der Rennstrecke reduziert.

Vorteile des Sinterns für Offroad-Anwendungen:

Höhere Bremskraft als organische Verbindungen unter allen Bedingungen, überlegene Leistung bei Nässe und Schlamm, wo dies entscheidend ist, extreme Beständigkeit gegen die bei längeren technischen Abfahrten entstehende Hitze, außergewöhnliche Haltbarkeit gegen Abrieb durch Sand und Staub sowie präzise Dosierbarkeit, die fortgeschrittene Bremstechniken in technischem Gelände ermöglicht.