Original Honda Ölfilter 15410-MCJ-505 – Erstausrüsterqualität
Original Honda Ölfilter, Teilenummer 15410-MCJ-505. Gefertigt nach Original-Honda-Spezifikationen, garantiert er maximalen Motorschutz und optimale Leistung. Erstausrüsterqualität für Ihr Honda Motorrad.
Technische Spezifikationen:
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Referenz: 15410-MCJ-505
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Marke: Honda Original
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Kerl: Ölfilterpatrone
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Filtermaterial: Hochwertiges Zellulosepapier
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Rückschlagventil: Integriert
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O-Ring: Inklusive
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Qualität: OEM (Originalgerätehersteller)
Vorteile des originalen Honda-Filters:
- Erstausrüsterqualität – Derselbe Filter wie ab Werk.
- Speziell für Honda-Motoren entwickelt
- Maximale Filtrationskapazität
- Es hält Partikel bis zu einer Größe von 25 Mikrometern zurück.
- Rückschlagventil zum Anlaufschutz
- Hochwertiger O-Ring im Lieferumfang enthalten
- Sie garantiert die Gültigkeit der Honda-Garantie.
- Langlebigkeit unter realen Bedingungen nachgewiesen
- Perfekte Kompatibilität garantiert
Warum einen originalen Honda-Filter verwenden?
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Qualität garantiert: Hergestellt nach Honda-Spezifikationen
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Optimaler Schutz: Speziell für Ihren Motor entwickelt
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Garantie: Es behält die offizielle Honda-Garantie.
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Zuverlässigkeit: Über Millionen von Kilometern getestet
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Passt perfekt: Keine Montageprobleme
Kompatibel mit Honda-Modellen:
Dieser Filter mit der Teilenummer 15410-MCJ-505 ist mit verschiedenen Honda-Modellen kompatibel. Zu den gängigsten gehören:
- Honda CB500F, CB500X, CBR500R (2013-heute)
- Honda NC700S, NC700X, NC750S, NC750X
- Honda Integra 700, 750
- Honda CTX700
- Honda NM4 Vultus
- Andere Modelle mit Motoren mittleren Hubraums
Wichtig: Prüfen Sie immer die genaue Kompatibilität mit Ihrem Motorradmodell und -baujahr, indem Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Motorrads oder im Honda-Katalog nachsehen.
Funktion des Ölfilters:
Der Ölfilter ist unerlässlich für:
- Metallische Partikel vom Motorverschleiß entfernen
- Um Verunreinigungen und Ruß zurückzuhalten
- Halten Sie das Öl sauber und wirksam.
- Schutz der internen Motorkomponenten
- Verlängern Sie die Lebensdauer des Motors
- Für ausreichende Schmierung sorgen
Wann sollte ich meinen Ölfilter wechseln?
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Bei jedem Ölwechsel: Honda-Empfehlung
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Alle 6.000–8.000 km: Normale Verwendung
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Alle 4.000-5.000 km: Sportliche Nutzung
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Oder jedes Jahr: Was auch immer zuerst eintritt
- Immer dann, wenn das Öl sehr schmutzig oder schwarz ist.
Filterinstallation:
- Das gebrauchte Motoröl vollständig ablassen
- Ölfilter lokalisieren (siehe Handbuch).
- Entfernen Sie den alten Filter gegebenenfalls mit einem Filterschlüssel.
- Reinigen Sie die Montagefläche
- Den neuen O-Ring mit sauberem Öl einfetten.
- Den neuen Filter von Hand einbauen.
- Nach Vorgaben festziehen (im Allgemeinen 1/2 Umdrehung nach dem Kontakt).
- Mit neuem Honda-Öl auffüllen
- Starten Sie den Motor und prüfen Sie ihn auf Undichtigkeiten.
- Ölstand prüfen und gegebenenfalls nachfüllen
Wichtig – Nicht zu fest anziehen:
- Nur von Hand oder mit einem Filterschlüssel mit dem korrekten Drehmoment festziehen.
- Zu festes Anziehen kann die Dichtung beschädigen und zu Undichtigkeiten führen.
- Beachten Sie die Vorgaben im Honda-Handbuch.
Packungsinhalt:
- 1 Honda-Ölfilter 15410-MCJ-505
- 1 neuer O-Ring enthalten
Honda-Empfehlungen:
- Verwenden Sie ausschließlich Original-Honda-Filter.
- Wechseln Sie den Filter jedes Mal, wenn Sie das Öl wechseln.
- Verwenden Sie Honda GN4 Öl oder ein gleichwertiges JASO MA2 Öl.
- Halten Sie sich an die Wartungsintervalle im Handbuch.
- Bewahren Sie die Quittung für Ihre Wartungsunterlagen auf.
OEM-Qualität im Vergleich zu Aftermarket-Qualität:
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OEM (Original): Qualität garantiert, perfekte Passform, Garantie erhalten
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Aftermarket: Qualität und Passform können variieren.
- Honda empfiehlt, stets Originalteile zu verwenden.
Lagerung:
- An einem trockenen, sauberen Ort aufbewahren.
- Schützt vor Feuchtigkeit und Staub
- Bis zur Verwendung in der Originalverpackung aufbewahren.
- Nicht extremen Temperaturen aussetzen.
Schützen Sie Ihren Honda-Motor mit dem originalen Ölfilter 15410-MCJ-505 – OEM-Qualität garantiert.