Tuyau en caoutchouc pour essence - Diamètre 7/12mm sur 5 mètres

Tuyau en caoutchouc de haute qualité, spécifiquement conçu pour la conduite d'essence sur les Vespa et les scooters de grande cylindrée. Avec un diamètre intérieur de 7mm et extérieur de 12mm, ce tuyau de 5 mètres est idéal pour les réparations et les remplacements du système de carburant sur les Vespa classiques et modernes.

Caractéristiques techniques :

• Diamètre intérieur : 7mm
• Diamètre extérieur : 12mm
• Épaisseur de paroi : 2.5mm
• Longueur : 5 mètres
• Matériau : Caoutchouc NBR résistant aux carburants
• Couleur : Noir
• Température de fonctionnement : -30°C à +100°C
• Résistance : Essence, diesel, huiles et éthanol

Avantages du tuyau en caoutchouc 7/12mm :

• Diamètre spécifique
• Épaisseur renforcée de 2.5mm pour une durabilité accrue
• Résistant à l'essence, à l'éthanol et aux additifs modernes
• Flexible mais robuste
• Ne se détériore pas avec les carburants actuels
• Résistant aux températures élevées et basses
• Ne durcit pas et ne se fissure pas avec le temps
• Excellente résistance à la pression
• Compatible avec les colliers de serrage standard
• 5 mètres - Suffisant pour plusieurs

Pourquoi un diamètre de 7/12mm ?

Le tuyau 7/12mm (7mm intérieur / 12mm extérieur)

• Diamètre intérieur 7mm : Débit optimal pour les moteurs
• Épaisseur 2.5mm : Meilleure résistance et durabilité
• Compatible : Avec les raccords et robinets d'origine Vespa
• Standard historique : Utilisé depuis les modèles classiques
• Diamètre supérieur : Idéal pour les plus grandes cylindrées

Compatible avec les modèles Vespa :

• Vespa PX 125, 150, 200
• Vespa T5
• Vespa Rally
• Vespa Sprint
• Vespa GT, GTS, GTV
• Vespa LX, S, Primavera
• Vespa classiques (50, 90, 125)
• Lambretta et autres scooters italiens

Applications principales :

• Remplacement des tuyaux d'essence détériorés
• Connexion réservoir-robinet d'essence
• Connexion robinet-carburateur sur Vespa
• Conduites de carburant sur les grands scooters
• Restaurations de Vespa classiques
• Réparations sur scooters italiens
• Installations personnalisées

Installation sur Vespa :

1. Mesurez la longueur nécessaire (réservoir sous la selle jusqu'au carburateur)
2. Coupez le tuyau avec un cutter aiguisé à angle droit
3. Insérez le tuyau dans le raccord ou le téton de 7mm
4. Fixez avec des colliers de serrage métalliques de 8-12mm
5. Serrez fermement les colliers
6. Vérifiez le cheminement du tuyau (évitez les frottements)
7. Vérifiez l'absence de fuites avant de démarrer
8. Fixez le tuyau au châssis avec des colliers si nécessaire

Important - Sécurité sur Vespa :

• Utilisez toujours des colliers métalliques de qualité
• Vérifiez que le tuyau ne touche pas le cylindre ou l'échappement
• Sur Vespa, le tuyau passe près du moteur - Protégez-le de la chaleur
• Remplacez le tuyau s'il présente des fissures ou un durcissement
• N'utilisez pas de tuyau d'arrosage - Uniquement spécifique pour l'essence
• Vérifiez régulièrement l'état (tous les 6 mois)

Quand changer le tuyau d'essence sur Vespa ?

Remplacez le tuyau si vous observez :

• Fissures ou crevasses à la surface
• Durcissement ou perte de flexibilité
• Gonflement ou déformation
• Fuites de carburant (odeur d'essence)
• Décoloration ou détérioration visible
• Éraflures dues au contact avec le châssis
• Plus de 3-4 ans d'ancienneté

Avantages pour Vespa et scooters :

• Diamètre parfait pour les moteurs Vespa
• Épaisseur renforcée pour une sécurité accrue
• Résistant aux vibrations typiques des scooters
• Idéal pour les restaurations de Vespa classiques
• Compatible avec les modèles anciens et modernes
• Prix économique par rouleau de 5 mètres

Également compatible avec :

• Lambretta
• Scooters Piaggio de grande cylindrée
• Gilera Runner, DNA
• Aprilia SR, Scarabeo grands
• Autres scooters italiens avec raccords de 7mm

Contenu du paquet :

1 rouleau de 5 mètres de tuyau en caoutchouc pour essence 7/12mm spécifique pour Vespa. Les colliers de serrage sont vendus séparément.

Maintenez le système de carburant de votre Vespa en parfait état avec un tuyau en caoutchouc de qualité professionnelle.