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Cubrefiltro de aire TWIN AIR Grand Prix Cover
Cubrefiltro de aire TWIN AIR Grand Prix Cover
Regular price  €21,25 Sale price  €16,50
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Descripción:

Cubrefiltro de Aire TWIN AIR Grand Prix Cover

Protección premium para tu filtro de aire TWIN AIR. El Grand Prix Cover es un cubrefiltro de alta calidad diseñado para proteger el filtro de espuma contra barro, agua y suciedad extrema en condiciones de competición y uso intensivo off-road.

Especificaciones Técnicas

  • Marca: TWIN AIR
  • Modelo: Grand Prix Cover
  • Material: Malla sintética de alta resistencia
  • Diseño: Ajuste universal para filtros TWIN AIR

Características Premium

  • Protección Extrema: Barrera adicional contra barro, agua y partículas grandes que pueden saturar el filtro prematuramente
  • Material Grand Prix: Malla sintética de competición, ultra-resistente y ligera
  • Flujo de Aire Optimizado: Diseño de malla que no compromete el flujo de aire hacia el motor
  • Ajuste Perfecto: Sistema de sujeción seguro que evita desplazamientos durante la conducción
  • Fácil Instalación: Se coloca sobre el filtro de aire en segundos sin herramientas
  • Lavable y Reutilizable: Limpieza sencilla para uso prolongado

Ventajas de Rendimiento

  • Prolonga la vida útil del filtro de aire al reducir la saturación prematura
  • Protección adicional en condiciones de barro extremo y lluvia
  • Mantiene el rendimiento del motor en condiciones adversas
  • Reduce la frecuencia de limpieza del filtro principal
  • Peso mínimo que no afecta el rendimiento de la moto
  • Resistente a desgarros y abrasión en uso intensivo

Aplicaciones Ideales

Esencial para competiciones de enduro, motocross y hard enduro en condiciones de barro extremo. Recomendado para entrenamientos y carreras bajo lluvia, terrenos pantanosos o circuitos con alta concentración de polvo y suciedad.

Mantenimiento

Después de cada uso en condiciones de barro, lava el cubrefiltro con agua a presión y déjalo secar completamente antes de volver a usarlo. Inspecciona regularmente para detectar desgarros o desgaste excesivo.

Consejo profesional: Lleva siempre un cubrefiltro de repuesto en carreras de enduro extremo para cambios rápidos en caso de saturación.

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