Er 4-Takt-Motoröl Es handelt sich um ein Komplettschmiermittel, das Motor, Kupplung und Getriebe Ihres Motorrads schützt. Im Gegensatz zu Zweitaktmotoren verwenden Viertaktmotoren ein Sumpfschmiersystem, bei dem dasselbe Öl kontinuierlich zirkuliert und alle beweglichen Teile schmiert, ohne während der Verbrennung zu verbrennen.

Wie funktioniert 4T-Öl in Motorrädern?

Bei Viertaktmotorrädern erfüllt das Öl mehrere wichtige Funktionen:

• Motor schmieren: Kolben, Zylinder, Nockenwelle, Ventile und Lager
• Schützt die Kupplung: Bei Motorrädern mit Ölbadkupplung (die meisten)
• Schmieren Sie das Getriebe: Getrieberäder
• Kühlen: Es hilft, die Motorwärme abzuleiten.
• Sauber: Es entfernt Partikel und hält den Motor sauber.

Technische Spezifikationen:

• Typ: 4-Takt (4T) Motoröl
• Formulierung: Hochleistungssynthetik
• Zulassungen: JASO MA2, API SL/SN, JASO T903
• Viskosität: Mehrere Optionen (10W-40, 10W-50, 15W-50 usw.)
• Kompatibel mit Nasskupplungen
• Verschleißschutzadditive und Reinigungsmittel

Hauptmerkmale:

• Hochmoderne synthetische Formel
• Überlegener Motorschutz bei hohen Drehzahlen
• Kompatibel mit Nasskupplungen (JASO MA2)
• Ausgezeichnete thermische Stabilität
• Überlegene Scherfestigkeit
• Reinigungs- und Dispersionseigenschaften
• Schutz vor Oxidation und Korrosion
• Verlängerte Wechselintervalle

Vorteile:

• Maximaler Schutz für Motor, Kupplung und Getriebe
• Verlängert die Lebensdauer des Motors
• Leichtgängige Kupplung ohne Schlupf
• Präzise und sanfte Gangwechsel
• Ölverbrauch reduzieren
• Es hält den Motor von innen sauber.
• Einfacher Kaltstart
• Optimale Leistung unter allen Bedingungen

Bedeutung von JASO MA2 in Motorrädern

KRITISCH: Viertakt-Motorradöle MÜSSEN die JASO MA- oder JASO MA2-Zulassung besitzen. Verwenden Sie niemals Autoöle in Ihrem Motorrad.

• JASO MA2: Es wurde speziell für nasse Motorradkupplungen entwickelt und garantiert die richtige Reibung.
• Motoröle: Sie enthalten Reibungsmodifikatoren, die zum Durchrutschen der Kupplung führen.

Die JASO MA2-Zulassung garantiert, dass das Öl mit der Nasskupplung Ihres Motorrads kompatibel ist, ein Durchrutschen verhindert und einen ordnungsgemäßen Betrieb gewährleistet.

Viskositätsauswahl

Die richtige Viskosität hängt vom Klima und vom Verwendungszweck ab:

• 10W-40: Allgemeine Verwendung, gemäßigte Klimazonen, am häufigsten
• 10W-50: Sporteinsatz, hohe Temperaturen, Hochleistungsmotoren
• 15W-50: Warme Klimazonen, intensive Nutzung, Motoren mit höherem Verschleiß
• 5W-40: Kalte Klimazonen, Winterbeginn

Beachten Sie stets die Angaben in der Bedienungsanleitung Ihres Motorrads bezüglich der empfohlenen Viskosität.

Unterschied: 4-Takt-Motor vs. 2-Takt-Motor

Es ist unerlässlich, den Unterschied zu verstehen:

• 4T-Öl (dieses Produkt): Es wird ins Kurbelgehäuse gefüllt, vermischt sich NICHT mit Benzin, schmiert Motor, Kupplung und Getriebe und wird regelmäßig gewechselt.
• 2-Takt-Öl: Es vermischt sich mit Benzin, schmiert ausschließlich den Motor und verbrennt bei der Verbrennung.

Verwenden Sie NIEMALS Zweitaktöl in einem Viertaktmotor oder umgekehrt.

Änderungsintervalle

Die Intervalle variieren je nach Verwendungszweck und Hersteller:

• Normale Verwendung: Alle 5.000–6.000 km oder 1 Jahr
• Sport-/Geländeeinsatz: Alle 3.000–4.000 km oder 6 Monate
• Wettbewerb: Bei jedem Rennen oder alle 1.000–2.000 km
• Erster Wechsel (Filmaufnahmen): Bei 500-1.000 km

Der regelmäßige Ölwechsel ist die wichtigste Investition, die Sie in Ihr Motorrad tätigen können.

Typische Anwendungen

Dieses 4T-Motorenöl ist ideal für:

• Straßenmotorräder (Sportmotorräder, Naked Bikes, Touring-Motorräder, Custom-Bikes)
• 4-Takt-Geländemotorräder (Enduro, Motocross, Trail)
• 4-Takt-Roller
• Klassische Viertaktmotorräder
• Alltagsgebrauch, Sport und Wettkampf

Motoröl ist das Lebenselixier Ihres Viertaktmotorrads. Dieses Hochleistungs-Synthetiköl mit JASO MA2-Zulassung bietet umfassenden Schutz für Motor, Kupplung und Getriebe und sorgt für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb Ihres Motorrads. Die synthetische Formel gewährleistet maximalen Schutz unter extremen Bedingungen – vom Stadtverkehr bis hin zu anspruchsvollen Sportfahrten. Gleichzeitig halten reinigende Additive den Motor von innen sauber, verlängern seine Lebensdauer und optimieren die Leistung Kilometer für Kilometer.