{"product_id":"tubo-goma-gasolina-vespa-7-12-a-mt-5","title":"7\/12\" GUMMI-BENZINSCHLAUCH BIS 5 MT.","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBenzinschlauch aus Gummi – Durchmesser 7\/12 mm, Länge 5 Meter\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eHochwertiger Gummischlauch, speziell für Kraftstoffleitungen in Vespas und anderen hubraumstarken Rollern entwickelt. Mit einem Innendurchmesser von 7 mm und einem Außendurchmesser von 12 mm eignet sich dieser 5 Meter lange Schlauch ideal für Reparaturen und den Austausch des Kraftstoffsystems klassischer und moderner Vespas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTechnische Spezifikationen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e7 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eWandstärke:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLänge:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e5 Meter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eKraftstoffbeständiger NBR-Gummi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFarbe:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSchwarz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eBetriebstemperatur:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e-30 °C bis +100 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAusdauer:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBenzin, Diesel, Öle und Ethanol\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVorteile des 7\/12-mm-Gummischlauchs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Spezifischer Durchmesser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verstärkte 2,5 mm Wandstärke für höhere Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Beständig gegen Benzin, Ethanol und moderne Additive\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Flexibel und dennoch robust\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEs verschlechtert sich nicht mit den derzeitigen Brennstoffen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Beständig gegen hohe und niedrige Temperaturen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Es härtet mit der Zeit nicht aus und reißt auch nicht.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ausgezeichnete Druckbeständigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kompatibel mit Standardklemmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 5 Meter – ausreichend für mehrere\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eWarum ein Durchmesser von 7\/12 mm?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Das 7\/12-mm-Rohr (7 mm Innendurchmesser \/ 12 mm Außendurchmesser)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInnendurchmesser 7 mm:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOptimaler Durchfluss für Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDicke 2,5 mm:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHöhere Festigkeit und Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eKompatibel:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMit originalen Vespa-Anschlüssen und -Armaturen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHistorischer Standard:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eWird in klassischen Modellen verwendet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGrößerer Durchmesser:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIdeal für Motoren mit größerem Hubraum\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eKompatibel mit Vespa-Modellen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Vespa PX 125, 150, 200\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vespa T5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vespa Rally\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vespa Sprint\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vespa GT, GTS, GTV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vespa LX, S, Primavera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Klassische Vespa-Roller (50, 90, 125)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lambretta und andere italienische Motorroller\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHauptanwendungen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Austausch beschädigter Kraftstoffschläuche\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eVerbindung zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffhahn\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anschluss des Vergasers an der Vespa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffleitungen an großen Rollern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Klassische Vespa-Restaurierungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reparaturen an italienischen Rollern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kundenspezifische Installationen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMontage auf einer Vespa:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Messen Sie die benötigte Länge (vom Unterflurtank bis zum Vergaser).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schneiden Sie das Rohr mit einem scharfen Cutter im rechten Winkel ab.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Stecken Sie den Schlauch in den 7-mm-Anschluss oder den Zapfen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mit 8-12 mm Metallklemmen sichern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Die Klemmen fest anziehen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Überprüfen Sie den Verlauf des Rohres (Reibung vermeiden).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vor dem Starten auf Undichtigkeiten prüfen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Befestigen Sie das Rohr gegebenenfalls mit Klemmen am Chassis.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eWichtig – Vespa-Sicherheit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Verwenden Sie stets hochwertige Metallklemmen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Achten Sie darauf, dass das Rohr weder den Zylinder noch den Auspuff berührt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bei Vespas verläuft das Auspuffrohr nah am Motor – schützen Sie es vor der Hitze.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tauschen Sie das Rohr aus, wenn es Risse oder Verhärtungen aufweist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verwenden Sie keine Bewässerungsschläuche – verwenden Sie ausschließlich Schläuche, die speziell für Benzinbetrieb ausgelegt sind.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Überprüfen Sie den Status regelmäßig (alle 6 Monate).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWann sollte man die Kraftstoffleitung an einer Vespa wechseln?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tauschen Sie das Rohr aus, wenn Sie Folgendes feststellen:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Risse oder Spalten an der Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verhärtung oder Verlust der Flexibilität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schwellung oder Verformung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstofflecks (Benzingeruch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sichtbare Verfärbung oder Verschlechterung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kratzer durch Kontakt mit dem Chassis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mehr als 3-4 Jahre alt\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVorteile für Vespa und Roller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Perfekter Durchmesser für Vespa-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verstärkte Wandstärke für zusätzliche Sicherheit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Beständig gegen typische Scooter-Vibrationen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ideal für die Restaurierung klassischer Vespas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kompatibel mit älteren und neueren Modellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Günstiger Preis pro 5-Meter-Rolle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAuch kompatibel mit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Lambretta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Piaggio-Roller mit großem Hubraum\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gilera Runner, DNA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aprilia SR, großer Scarabeo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Andere italienische Roller mit 7-mm-Anschlüssen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePackungsinhalt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1 Rolle mit 5 Metern 7\/12-mm-Gummikraftstoffleitung speziell für Vespa. Klemmen separat erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eHalten Sie das Kraftstoffsystem Ihrer Vespa mit professionellen Gummischläuchen in einwandfreiem Zustand.\u003c\/p\u003e","brand":"RIZINE MOTOR STORE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52908719735124,"sku":"121690060","price":14.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/3077\/0772\/files\/image_add64e51-dc2c-47eb-b841-bde52c4af5bd.jpg?v=1763031877","url":"https:\/\/rizinemotoparts.myshopify.com\/de\/products\/tubo-goma-gasolina-vespa-7-12-a-mt-5","provider":"RIZINE MOTOR STORE","version":"1.0","type":"link"}